Tikimasi, kad JAV elektrinių transporto priemonių rinka išaugs nuo 28,24 milijardo JAV dolerių 2021 m. Iki 137,43 milijardo dolerių 2028 m., Prognozuojamas 2021–2028 m., Esant sudėtiniam metiniam augimo tempui (CAGR) 25,4%.
2022 m. Buvo didžiausi metų rekordiniai elektrinių transporto priemonių pardavimai JAV elektrinių transporto priemonių pardavimuose ir toliau perleido benzino varomas transporto priemones trečiąjį 2022 m. Ketvirtį, o nauja rekordinė daugiau nei 200 000 elektros transporto priemonių buvo parduota per tris mėnesius.
Elektrinių transporto priemonių „Pioneer Tesla“ išlieka rinkos lydere, kurios dalis yra 64 proc., Palyginti su 66 procentais per antrąjį ketvirtį, o per pirmąjį ketvirtį - 75 proc. Akcijų nuosmukis neišvengiamas, nes tradiciniai automobilių gamintojai nori pasivyti „Tesla“ sėkmę ir lenktyniauja siekiant patenkinti augančią elektrinių transporto priemonių paklausą.
Didysis trys-„Ford“, „GM“ ir „Hyundai“-pirmauja, nes jie padidina populiarių EV modelių, tokių kaip „Mustang Mach-E“, „Chevrolet Bolt EV“ ir „Hyundai Ioniq 5“, gamybą.
Nepaisant kylančių kainų (ir ne tik elektrinėms transporto priemonėms), JAV vartotojai rekordiškai perka elektrines transporto priemones. Tikimasi, kad naujos vyriausybės paskatos, tokios kaip elektrinių transporto priemonių mokesčių kreditai, numatyti infliacijos mažinimo įstatyme, ateinančiais metais padidins paklausos augimą.
Dabar JAV turi daugiau nei 6 procentų elektromobilių rinkos dalį ir iki 2030 m. Ji siekia 50 procentų tikslo - 50 procentų.
Elektrinių transporto priemonių pardavimo paskirstymas JAV 2022 m.
2023 m.: Elektrinių transporto priemonių dalis padidėja nuo 7% iki 12%
McKinsey (Fischer ir kt., 2021 m.) Tyrimai rodo, kad, kuriuos skatina daugiau naujosios administracijos investavimo (įskaitant prezidento Bideno tikslą, kad pusė visų naujų transporto priemonių pardavimų JAV bus nulinės emisijos transporto priemonės iki 2030 m.), Kredito programos, priimtos valstybiniuose lygmenyse, griežtesnius emisijų standartus ir didėjant didžiųjų JAV OEMS pardavimo priemonėms, elektros energijos tiekimo vietoms tęsti.
Ir milijardai dolerių siūlomose infrastruktūros išlaidose galėtų padidinti EV pardavimus tiesioginėmis priemonėmis, tokiomis kaip vartotojų mokesčių kreditai, perkant elektrines transporto priemones ir kurti naują viešą įkrovimo infrastruktūrą. Kongresas taip pat svarsto pasiūlymus, kaip padidinti dabartinį mokesčių kreditą įsigyjant naują elektrinę transporto priemonę nuo 7500 USD iki 12 500 USD, be to, kad naudotų naudotų elektrinių transporto priemonių, kurios gali gauti mokesčių kreditą.
Be to, naudodama dvišalę infrastruktūros sistemą, administracija per aštuonerius metus sumokėjo 1,2 trilijono dolerių transporto ir infrastruktūros išlaidoms, kurios iš pradžių bus finansuojamos 550 milijardų dolerių. Susitarime, kurį sudaro Senatas, įeina 15 milijardų dolerių, kad būtų galima paspartinti elektrinių transporto priemonių priėmimą ir paspartinti elektrinių transporto priemonių rinką JAV. Jis skiria 7,5 milijardo dolerių nacionaliniam EV įkrovimo tinklui, o dar 7,5 milijardo dolerių-mažos ir nulinės emisijos autobusams ir keltuose, kad pakeistų dyzelinu varomus mokyklinius autobusus.
„McKinsey“ analizė rodo, kad iš esmės naujos federalinės investicijos, vis daugiau valstybių, siūlančių su EV susijusias paskatas ir nuolaidas, ir palankūs mokesčių kreditai EV savininkams greičiausiai paskatins EV priėmimą JAV.
Griežtesni išmetamųjų teršalų standartai taip pat gali paskatinti padidinti elektrines transporto priemones JAV vartotojams. Kelios Rytų ir Vakarų pakrantės valstijos jau priėmė Kalifornijos oro išteklių valdybos (CARB) nustatytus standartus, ir tikimasi, kad daugiau valstijų prisijungs per ateinančius penkerius metus.
Šaltinis: „McKinsey“ ataskaita
Apibendrinant, palanki EV reguliavimo aplinka, padidėjęs vartotojų susidomėjimas EV ir transporto priemonių originalios įrangos gamintojų planuojamas perėjimas prie EV gamybos greičiausiai prisidės prie nuolatinio didelio JAV EV pardavimų augimo 2023 m.
„JD Power“ analitikai tikisi, kad kitų metų elektrinių transporto priemonių JAV rinkos dalis kitais metais pasieks 12%, palyginti su 7 procentais.
„McKinsey“ prognozuojamame elektrinių transporto priemonių scenarijuje iki 2030 m. Jie sudarys apie 53% visų keleivinių automobilių pardavimo. Elektromobiliai gali sudaryti daugiau nei pusę JAV automobilių pardavimų iki 2030 m., Jei jie paspartins.
Pašto laikas: 2012 m. Sausio-07 d