Ar, kaip įkrovimo stotelių operatorius ir naudotojas, jaučiate nerimą dėl sudėtingo įkrovimo stotelių įrengimo? Ar nerimaujate dėl įvairių komponentų nestabilumo?
Pavyzdžiui, tradicinės įkrovimo stotelės susideda iš dviejų korpuso sluoksnių (priekinio ir galinio), o dauguma tiekėjų tvirtinimui naudoja galinio korpuso varžtus. Įkrovimo stotelių su ekranais atveju įprasta praktika yra padaryti angas priekiniame korpuse ir pritvirtinti akrilinę medžiagą, kad būtų pasiektas ekrano efektas. Tradicinis vieno korpuso įrengimo būdas įeinančioms elektros linijoms taip pat riboja jo pritaikomumą skirtingoms projektų įrengimo aplinkoms.
Šiais laikais, sparčiai tobulėjant elektrinėms transporto priemonėms ir ličio baterijų technologijoms, viso pasaulio šalys spartina perėjimą prie tvarios švarios energijos. Įkrovimo stotelių taikymo aplinka tapo įvairesnė, todėl įkrovimo stotelių įrangos tiekėjams kyla naujų reikalavimų ir iššūkių. Šiuo atžvilgiu „LinkPower“ pristato savo novatorišką įkrovimo stotelių projektavimo koncepciją, kuri geriau atitiks besikeičiančius šios dinamiškos rinkos poreikius. Ji siūlo patogesnius įrengimo būdus ir gali sutaupyti nemažai darbo sąnaudų.
„LinkPower“ pristato visiškai naują trijų sluoksnių konstrukcinį dizainą, kuris sutaupo montavimo laiką ir sumažina darbo sąnaudas.
Skirtingai nuo tradicinio dviejų sluoksnių įkrovimo stotelių korpuso dizaino, naujosios „LinkPower“ 100 ir 300 serijos pasižymi trijų sluoksnių korpuso konstrukcija. Tvirtinimo varžtai perkelti į priekį, kad būtų galima pritvirtinti apatinį ir vidurinį korpuso sluoksnius. Vidurinis sluoksnis turi atskirą vandeniui atsparų dangtelį laidų montavimui, įprastinei patikrai ir priežiūrai. Viršutinis sluoksnis yra užspaudžiamas, todėl ne tik estetiškai uždengia varžtų skyles, bet ir leidžia rinktis įvairias spalvas bei stilius, kad atitiktų skirtingus vartotojų pageidavimus.
Atlikę išsamius skaičiavimus, nustatėme, kad įkrovimo stotelės su trijų sluoksnių korpusais gali sutrumpinti įrengimo laiką maždaug 30 %, palyginti su tradicinėmis įkrovimo stotelėmis. Ši konstrukcija žymiai sumažina įrengimo ir priežiūros išlaidas.
Viso ekrano vidurinio sluoksnio dizainas, pašalinantis atsiskyrimo riziką.
Pastebėjome, kad daugumoje tradicinių įkrovimo stotelių naudojamas ekrano rodymo metodas, kai priekiniame korpuse padaromos atitinkamos angos, o skaidrios akrilinės plokštės yra klijuojamos, kad būtų pasiektas ekrano skaidrumas. Nors šis metodas taupo gamintojų išlaidas ir atrodo idealus sprendimas, akrilinių plokščių klijavimas kelia patvarumo problemų lauko įkrovimo stotelėse, veikiamose aukštos temperatūros, drėgmės ir druskos. Atlikdami tyrimus nustatėme, kad daugumai akrilinių lipnių plokščių kyla didelė atsiskyrimo rizika per trejus metus, o tai padidina operatorių priežiūros ir keitimo išlaidas.
Siekdami išvengti šios situacijos ir pagerinti bendrą įkrovimo stotelės kokybę, pasirinkome viso ekrano vidurinio sluoksnio dizainą. Vietoj klijavimo naudojame skaidrų PC vidurinį sluoksnį, kuris praleidžia šviesą ir taip pašalina atsiskyrimo riziką.
Patobulintas dvigubo įvesties metodo dizainas, suteikiantis daugiau diegimo galimybių.
Šiandieninėje įvairioje įkrovimo stotelių įrengimo aplinkoje tradicinis apatinis įvadas nebegali patenkinti visų įrengimo reikalavimų. Daugelyje naujai renovuotų automobilių stovėjimo aikštelių ir komercinių biurų pastatų jau yra įrengti atitinkami vamzdynai. Tokiais atvejais galinio įvado linijos dizainas tampa priimtinesnis ir estetiškai patrauklesnis. Naujasis „LinkPower“ dizainas klientams išlaiko tiek apatinio, tiek galinio įvado linijų variantus, suteikdamas daugiau įvairių įrengimo būdų.
Vieno ir dviejų pistoletų konstrukcijos integravimas, leidžiantis įvairiai pritaikyti gaminį.
Didėjant elektromobilių skaičiui, didėja ir įkrovimo stotelių paklausa. Naujausia „LinkPower“ komercinė įkrovimo stotelė, kurios maksimali išėjimo srovė yra 96 A, palaiko dviejų pistoletų įkrovimą, taip žymiai sumažindama įrengimo išlaidas. Maksimali 96 A kintamosios srovės įvestis taip pat užtikrina pakankamą galią ir palaiko dviejų transporto priemonių įkrovimą, todėl ji labai rekomenduojama automobilių stovėjimo aikštelėms, viešbučiams, biurų pastatams ir dideliems prekybos centrams.
Įrašo laikas: 2023 m. liepos 14 d.