Jūsų gyventojai perka elektromobilius. Tai, kas prasidėjo kaip vieno nuomininko prašymas, dabar tapo dažna valdybos posėdžių tema.
Spaudimas yra įjungtas.
„BloombergNEF“ duomenimis, elektromobiliai dabar sudaro daugiau nei 25 % naujų automobilių pardavimų daugelyje išsivysčiusių rinkų. Tai ne trumpalaikė tendencija, o esminis transporto pokytis. Nekilnojamojo turto valdytojams ir namų savininkų bendrijų valdyboms klausimas nebėra...ifįrengsite elektromobilių įkroviklius, betkaiptai padarysite nesukeldami finansinių ir politinių problemų.
Tai ne dar vienas techninis vadovas, persmelktas žargono. Tai strateginė knyga. Mes padėsime jums priimti svarbiausius sprendimus, kad įdiegtumėte sąžiningą, keičiamo dydžio ir ateičiai pritaikytą sistemą.Daugiabučių gyvenamųjų namų elektromobilių įkrovimo sprendimai.
Pirmiausia – pinigų klausimas: finansinio ir nuosavybės modelio pasirinkimas
Prieš svarstydami vieną įkroviklį, turite nuspręsti dėl finansinio modelio. Tai pats svarbiausias sprendimas ir tas, kuris sukelia daugiausia trinties bendruomenėse. Kas už ką moka? Štai trys pagrindiniai modeliai.
A modelis: Pastato finansuojamas patogumas
Tai paprasčiausias modelis iš pirmo žvilgsnio. Namų savininkų bendrija arba pastato savininkas iš anksto apmoka visą sistemą ir padengia nuolatines elektros energijos sąnaudas.
Kaip tai veikia:Pastate elektromobilių įkrovimo stotelė traktuojama kaip sporto salė ar baseinas – tai nemokama arba nebrangi paslauga visiems gyventojams.
Privalumai:
Didina nekilnojamojo turto vertę ir pritraukia aukščiausios klasės nuomininkus.
Labai paprasta naudoti gyventojams.
Minusai:
Didelės pradinės išlaidos tenka visai bendruomenei.
Ne elektromobilių savininkai gali manyti, kad tai nesąžininga.
Netaikant tinkamų taisyklių, gali sukelti per didelį naudojimą arba piktnaudžiavimą.
B modelis: Vartotojo mokama sistema (individualus atsiskaitymas)
Tai teisingiausias ir labiausiai pritaikomas modelis. Kiekvienas gyventojas moka už tikslų suvartojamos elektros energijos kiekį.
Kaip tai veikia:Jūs įdiegiateišmanieji įkrovikliaiprijungtas prie programinės įrangos platformos. Gyventojai sesijai pradėti naudoja programėlę arba RFID kortelę, o sistema tvarkoEV apmokestinimas nuomininkamsautomatiškai.
Privalumai:
Sąžiningiausia sistema – vartotojai moka už tai, ką naudoja.
Atgauna elektros energijos ir administravimo išlaidas.
Labai keičiamo mastelio, nes daugiau gyventojų perka elektromobilius.
Minusai:
Reikalingos didesnės pradinės investicijos į tinklo įkroviklius ir programinę įrangą.
Yra nedidelis nuolatinis programinės įrangos mokestis.
C modelis: hibridinis / pajamų pasidalijimo modelis
Pagal šį modelį trečiosios šalies įkrovimo įmonė įrengia ir eksploatuoja įkroviklius už nedidelę arba net be jokių išankstinių išlaidų objektui.
Kaip tai veikia:Įkrovimo bendrovė prisiima finansinę riziką. Tada ji pasidalija dalį įkrovimo pajamų su pastatu.
Privalumai:
Minimalios arba nulinės pradinės išlaidos už turtą.
Visiškai be rankų valdymas.
Minusai:
Jūs atsisakote kainodaros ir prieigos kontrolės.
Jūsų ilgalaikė investicijų grąža yra daug mažesnė.
Gali neatrodyti kaip tikras gyventojų patogumas.
Trys finansiniai modeliai daugiabučių elektromobilių įkrovimui
| Funkcija | A modelis: Pastato finansuojamas patogumas | B modelis: Vartotojo moka sistema | C modelis: hibridinis / pajamų pasidalijimo modelis |
|---|---|---|---|
| Kaip tai veikia | Pastatas / namų savininkų bendrija apmoka viską. Gyventojai ima nemokamą arba nedidelį fiksuotą mokestį. | Gyventojai tiksliai už sunaudotą elektros energiją moka naudodamiesi programėle arba RFID kortele. Sistema automatiškai išrašo sąskaitas. | Trečiosios šalies įmonė įrengia ir eksploatuoja įkroviklius, o tada pajamas pasidalija su nuosavybe. |
| Išankstinės išlaidos | Aukštas(nuosavybei / namų savininkų bendrijai) | Aukštas(nuosavybei / namų savininkų bendrijai reikalingi tinkle esantys išmanieji įkrovikliai) | Žemas iki nulio(nuosavybei / namų savininkų bendrijai) |
| Nuolatinės išlaidos | Apmoka turtas / namų savininkų bendrija iš bendrojo biudžeto. | Moka tiesiogiai vartotojai. Sistema atgauna elektros energijos ir programinės įrangos sąnaudas. | Trečiosios šalies operatoriaus padengiama iš pajamų, surinktų iš mokesčių. |
| Sąžiningumas | ŽemutinisNe elektromobilių savininkai gali manyti, kad subsidijuoja šį patogumą. | AukščiausiasVartotojai moka tik už tai, ką suvartoja, todėl tai yra teisingiausias modelis. | VidutinisSąžininga nekilnojamojo turto biudžetui, tačiau gyventojai gali mokėti didesnius mokesčius. |
| Geriausiai tinka... | Prabangūs objektai, norintys aukščiausios kokybės, be rūpesčių teikiamų patogumų, kad pritrauktų nuomininkus. | Dauguma objektų, ypač tie, kurie nori finansiškai tvaraus ir keičiamo dydžio ilgalaikio sprendimo. | Objektai su ribotu biudžetu, norintys pasiūlyti įkrovimą su minimalia finansine rizika. |
| Svarbiausias aspektas | Reikalingas stiprus bendruomenės pritarimas ir sveikas biudžetas. | Reikalingos investicijos į tinklinę programinės įrangos platformą, tačiau siūlo geriausią ilgalaikę grąžą ir sąžiningumą. | Jūs prarandate kainodaros, paslaugų kokybės ir naudotojo patirties kontrolę. |
Žmonių problema: jūsų gyventojų komunikacijos ir politikos vadovas
Sėkmingą elektromobilių įkrovimo programą sudaro 50 % technologijų ir 50 % žmonių. Labai svarbu sulaukti bendruomenės pritarimo.
1 veiksmas: apklauskite paklausą ir suformuluokite savo atvejį
Nespėliokite. Surinkite duomenis, kad galėtumėte priimti informacija pagrįstą sprendimą.
Veiksmas:Išsiųskite visiems gyventojams paprastą, 3 klausimų apklausą:
1. Ar šiuo metu turite arba nuomojatės elektromobilį?
2. Ar planuojate įsigyti elektromobilį per ateinančius 2 metus?
3. Ar būtumėte pasirengę mokėti už įkrovimo seansus, kad galėtumėte naudotis šia paslauga?
Rezultatas:Šie duomenys suteikia jums galingą įrankį, leidžiantį parodyti HOA valdybai tikrą, kiekybiškai įvertintą jūsų pastato paklausą.
2 veiksmas: sukurkite sąžiningo naudojimo politiką
Norint išvengti chaoso, nuo pirmos dienos reikia aiškių taisyklių.HOA elektromobilių įkrovimo politikayra svarbiausias jūsų netechninis įrankis.
1. Adreso įkroviklio gaudymas:Įdiekite prastovos mokesčius. Jei automobilis yra visiškai įkrautas, bet vis dar įjungtas į elektros tinklą, sistema automatiškai ima valandinį mokestį. Tai skatina vairuotojus perkelti savo automobilius.
2. Nustatykite laiko apribojimus:Piko valandomis galite nustatyti 4 valandų įkrovimo limitą, kad visi turėtų galimybę įkrauti.
3. Nustatykite etiketą:Paskelbkite paprastas laidų tvarkymo ir problemų pranešimo taisykles.
3 veiksmas: aiškiai ir iniciatyviai bendraukite
Paskelbkite apie naują programą visiems gyventojams, ne tik elektromobilių vairuotojams.
1. Paaiškinkite „Kodėl“:Įvertinkite tai kaip nekilnojamojo turto vertės didinimo ir modernizavimo projektą.
2. Paaiškinkite „Kaip“:Aiškiai nurodykite, kuris finansinis modelis buvo pasirinktas ir kodėl jis yra teisingiausias bendruomenei.
3. Pateikite instrukcijas:Pateikite paprastas, nuoseklias instrukcijas, kaip atsisiųsti programėlę, sukurti paskyrą ir pradėti įkrovimo seansą.
Laipsniškas diegimas: laipsniškas diegimo metodas
Jums nereikia rytoj įrengti 50 įkroviklių. Išmanus, etapais vykdomas metodas yra saugesnis jūsų biudžeto atžvilgiu ir leidžia prisitaikyti prie paklausos.
1 pakopa: „Elektromobiilėms pritaikytas“ (ateičiai pritaikytas biudžetas)
Tai protingiausias pirmas žingsnis bet kokiam pastatui, ypač renovacijos metu.
Veiksmas:Įrenkite elektros vamzdyną ir laidus nuo skydelio iki stovėjimo vietų, bet dar neįrenkite pačių įkroviklių.
Privalumas:JAV Energetikos departamentas teigia, kad automobilių stovėjimo vietos paruošimas elektromobiliams statybų ar renovacijos metu yra...60–80 % pigiaunei vėliau jį modernizuoti.
2 pakopa: „Bandomoji programa“ (išbandyk ir mokykis)
Pradėkite mažais žingsniais ir protingai.
Veiksmas:Įdiekite 2–4 tinklu sujungtus,išmanieji įkrovikliaipatogioje, bendroje vietoje.
Privalumas:Tai leidžia išbandyti programinę įrangą, atsiskaitymo sistemą ir gyventojų politiką su nedidele vartotojų grupe prieš atliekant didesnę investiciją. Jūs renkate realius duomenis apie naudojimo modelius.
3 pakopa: „Visiškas, valdomas diegimas“
Augant paklausai, galite užtikrintai plėsti sistemą.
Veiksmas:Įdiekite daugiau įkroviklių ir įjunkiteapkrovos balansavimas.
Privalumas: Apkrovos balansavimasveikia kaip išmanusis kelių policininkas, atsakingas už jūsų pastato elektros tiekimą. Jis dinamiškai paskirsto energiją visiems aktyviems įkrovikliams, todėl galite įrengti daugiau įkroviklių be brangaus elektros skydinės atnaujinimo. Tai užtikrina, kad niekada neviršysite pastato elektros energijos pajėgumo.
Išmanus, strateginis pasirinkimas jūsų bendruomenei
Sėkmingai diegiamaelektromobilių įkrovimas butamsTai daugiau nei vien technologijos. Tai strategija.
Sutelkdami dėmesį į teisingus sprendimus tinkama tvarka, galite sudėtingą iššūkį paversti vertingu turtu, kuris pagerins jūsų turtą ir tarnaus jūsų gyventojams ilgus metus.
1. Pirmiausia pasirinkite savo finansinį modelį:Prieš ką nors darydami, nuspręskite, kaip veiks pinigai.
2. Išspręskite žmonių problemą:Iniciatyvus bendravimas ir teisinga politika yra harmonijos raktai.
3. Diegimas etapais:Norėdami valdyti biudžetą ir sumaniai plėsti veiklą, naudokite etapinį diegimą.
Pasiruošę sukurti savo nekilnojamojo turto elektromobilių įkrovimo strategiją? Gerai suplanuotas sprendimas padidins jūsų nekilnojamojo turto vertę ir pavers jus lyderiu šiuolaikinėje gyvenamųjų namų rinkoje.
Autoritetingi šaltiniai
1. „BloombergNEF“ (BNEF) – elektromobilių apžvalga:Pasauliniai ir regioniniai duomenys apie elektromobilių rinkos augimą.
Nuoroda: https://about.bnef.com/electric-vehicle-outlook/
2. JAV Energetikos departamentas – Alternatyviųjų degalų duomenų centras (AFDC):Informacijos apie EV-Ready statybos kodeksus ir paskatas.
Nuoroda: https://afdc.energy.gov/fuels/electricity_infrastructure.html
3. Nacionalinė atsinaujinančios energijos laboratorija (NREL) – elektromobilių įkrovimas gyvenamiesiems ir komerciniams pastatams:Techninėms ataskaitoms ir geriausiajai praktikai.
Nuoroda: https://www.nrel.gov/transportation/electric-vehicles.html
4. „ChargePoint“ – elektromobilių įkrovimo vadovas butams ir daugiabučiams:Pirmaujančio tiekėjo išteklių daugiabučiams namams pavyzdys.
Nuoroda: https://www.chargepoint.com/solutions/apartments
Įrašo laikas: 2025 m. birželio 9 d.