Pagrindiniai elektrinių tolimųjų sunkvežimių įkrovimo depo dizaino elementai
Projektuoti įkrovimo depą elektriniams tolimųjų sunkvežimių sunkvežimiams reikalingas strateginis požiūris, kuris subalansuoja funkcionalumą, mastelį ir ekonominį efektyvumą. Čia yra kritiniai elementai:
1. Strateginės vietos pasirinkimas
Artumas krovinių maršrutams: Depai turi būti išdėstyti didelėmis greitkeliais, tokiais kaip I-80 ar I-95, kur dažniausiai veikia tolimųjų haulo sunkvežimiai.
Žemės prieinamumas: dideliems sunkvežimiams reikia erdvių aikštelių automobilių stovėjimo aikštelei ir manevravimui, dažnai reikia 2–3 ha vienam depe.
2. Galios pajėgumas ir infrastruktūra
Didelės galios reikalavimai: Skirtingai nuo keleivių EV, tolimųjų haulo sunkvežimiai reikalauja 150–350 kW įkroviklių, kad greitai įkrautų didžiules baterijas.
Tinklelio atnaujinimai: Bendradarbiavimas su vietinėmis komunalinėmis paslaugomis yra būtinas norint užtikrinti, kad tinklas galėtų nedelsdamas patenkinti didžiausią paklausą.
3. Įkrovimo įrangos specifikacijos
DC greitas įkrovimas: būtina sumažinti prastovą, o įkrovikliai, galintys per 30–60 minučių įkrauti 80% įkrovimo.
Ateities apsauga ateityje: įranga turėtų palaikyti kylančius standartus, tokius kaip „Megawatt“ įkrovimo sistema (MCS), kuri, kaip tikimasi, pasirodys 2024 m.
4. Technologija ir ryšys
Išmaniosios sistemos: įkrovimo įkrovikliai, įkrovę IOT, leidžia stebėti realiuoju laiku, numatomą priežiūrą ir apkrovos balansavimą.
Vairuotojo patogumai: „Wi-Fi“, poilsio zonos ir mokėjimo programos padidina įkrovimo patirtį.
Skausmo taškai mums EV įkroviklio operatoriams ir platintojams
Elektrinių tolimųjų haul sunkvežimių įkrovimo stotyse JAV rinkoje kyla unikalių iššūkių. Toliau pateikiami klausimai, kuriems taikoma:
1. Didėjančios statybos ir priežiūros išlaidos
•Įdiegti didelės galios nuolatinės srovės greitus įkroviklius, gali kainuoti 100 000–200 000 USD už vienetą, su papildomomis išlaidomis tinklo atnaujinimams ir žemės įsigijimui.
•Priežiūros išlaidos padidėja dėl įrangos, tvarkančios sunkiųjų apkrovų tvarkymo, dėvėjimą.
2. Įrangos patikimumas ir prastovos
•Dažni suskirstymai ar lėtas remontas sutrikdo operacijas, varginantys vairuotojai ir sumažina pajamas.
•Atšiaurios oro sąlygos - įprastos tokiose valstijose kaip Teksasas ar Minesota - mažesnė įtempimo įrangos patvarumas.
3. Reguliavimo ir leidžiančios kliūtys
•Naršyti valstybės specifinius leidimų leidimų procesus ir komunalinių paslaugų reglamentus vėluoja diegti.
•Tokios paskatos, kaip infliacijos mažinimo įstatymo mokesčių kreditai, yra naudingi, tačiau yra sudėtingi.
4. Vairuotojo įvaikinimas ir vartotojo patirtis
•Vairuotojai tikisi greito, patikimo įkrovimo, tačiau nenuoseklus veikimo laikas ar painiavos mokėjimo sistemos atgraso.
•Ribotas „Depot“ prieinamumas kaimo maršrutais padidina nerimą nuo parko.
Sprendimai, kaip įveikti skausmo taškus
Norint išspręsti šiuos iššūkius, reikia novatoriškų projektavimo ir eksploatavimo strategijų. Štai kaip:
1. Ekonomiškas dizainas ir įranga
• Modulinės sistemos: Diegkite keičiamus modulinius įkroviklius, leidžiančius operatoriams pradėti mažus ir plėsti, augant paklausai, sumažindami išankstines išlaidas.
• Energijos kaupimas: Integruokite akumuliatoriaus saugyklą, kad būtų galima nuskusti didžiausio paklausos krūvius, sumažindami elektros energijos sąnaudas iki 30%užNrel.
2. Įrangos patikimumo tobulinimas
• Kokybės komponentai: Naudokite įkroviklius, turinčius įrodytą patvarumą, pavyzdžiui, tuos, kurie turi IP66 įvertintų gaubtų atsparumą oro sąlygoms.
• Aktyvi techninė priežiūra: Pasinaudokite prognozuojančia analize, kad būtų galima suplanuoti remontą prieš įvykstant gedimams, sumažinant prastovą.
3. Supaprastinti reguliavimo laikymąsi
•Bendradarbiaudami su patyrusiais konsultantais, kad būtų galima paspartinti leidimus ir pasinaudoti federaliniu finansavimu, pavyzdžiui, 7,5 milijardo dolerių išBipartisano infrastruktūros įstatymas.
4. Padidina vairuotojo pasitenkinimą
• Greitas įkrovimo tinklai: Prioritetas 350 kW įkroviklius, kad sumažintumėte laukimo laiką iki mažiau nei valandos.
• Vartotojui draugiška technologija: Siūlykite mobiliųjų programų, skirtų realiojo laiko depo prieinamumui, rezervacijoms ir sklandžiam mokėjimui.
Autoritetingi duomenys: TheTarptautinė energetikos agentūra (TEA)Ataskaitos, kad iki 2030 m. JAV reikės 140 000 viešų greitųjų įkroviklių, kad palaikytų sunkiųjų EVS, o tai padidės dešimčiai kartų nuo šiandien.
Kodėl verta dirbti su „Elinkpower“ elektrinių transporto priemonių įkroviklių gamykla?
Kaip gamykla, turinti ilgametę EV įkroviklio gamybos patirtį, mes esame unikalioje padėtyje, kad palaikytume operatorius ir platintojus elektriniame tolimojo haulo sunkvežimyjelaivyno įkrovimaserdvė:
• pažangiausios technologijos:Mūsų įkrovikliai pasižymi patobulintomis sistemomis ir MCS suderinamumu, kad būtų užtikrintas optimalus reikalavimų programų našumas.
• Įrodytas patikimumas:Mūsų produktų gedimų procentas yra mažesnis nei 1% (atsižvelgiant į vidaus bandymus), sumažinant prastovų ir priežiūros išlaidas.
• Individualūs sprendimai:Mes siūlome dizainus, pritaikytus patenkinti Amerikos poreikius, pradedant kompaktiškais miesto sandėliais ir baigiant plečiamais greitkelių mazgais.
• Palaikymas nuo galo:Nuo svetainės planavimo iki aptarnavimo po įdiegimo mūsų komanda užtikrina vientisą patirtį.
Komercinių elektromobilių įkrovimo stočių finansavimo galimybės
Pašto laikas: 2012 m. Vasario 25 d