1. Dabartinis statusas ir iššūkiai ES/JAV mokesčių rinkose
JAV DOE praneša, kad „North America“ iki 2025 m. Turės daugiau nei 1,2 mln. Viešųjų greitųjų įkroviklių, o 35%-350kW ypač greitų įkroviklių. Europoje iki 2026 m. Vokietija planuoja 1 mln. Viešųjų įkroviklių, kurių vien Berlynas reikalauja 2,8 GW didžiausio apkrovos - lygi trijų branduolinių reaktorių produkcijai.

2. Standartinės dinaminio apkrovos apskaičiavimo sistemos
Pagrindiniai ES standartai
- EN 50620: 2024 : Nurodo, kad įkrovimo stotys turi turėti realaus laiko galios reguliavimo tikslumą ± 2%
- IEC 61851-23 ed.3 : Nurodo, kad apkrovos valdymo sistemos reakcijos laikas turėtų būti <100ms.
- CE sertifikavimas: privaloma perduoti EMC elektromagnetinio suderinamumo testą (EN 55032 B klasė)
Šiaurės Amerikos atitiktis
- UL 2202: Įkrovimo įrangos saugos sertifikavimas (apima apsaugos nuo perkrovos testą)
- SAE J3072: Tinklo interaktyvios sąsajos protokolo standartas
- Kalifornijos 24 antraštinė dalis: Reikalavimas įkrauti stotis turi intelektualius apkrovos padalijimo įtaisus
3. Atvejo analizė: ES/JAV tipiniai projektai
„Tesla Berlin Supercharger Hub“
- Konfigūracija: 40 × 250kW V4 Super įkrovimo krūva + 1mWh energijos kaupimo sistema
- Svarbiausi technologijos:
- Priimkite dinaminio apkrovos numatymo algoritmą (klaidų lygis <3%)
- Supranta 10ms realiojo laiko sąveiką su vietiniu elektros tinklu
- Apkrovos svyravimų greitis kontroliuojamas ± 5% žiemos šildymo sezono metu
„Electrify America California Hub“
- Novatoriška praktika:
- Pristatome transporto priemonės ir tinklelio (V2G) dvikryptės reguliavimo technologiją
- UL 2202 sertifikuotos intelektualiojo paskirstymo spintelės
- Automatinis apkrovos išpylimas 15–20% pagal piko valandos tarifus
4. Mūsų techniniai pranašumai ir lokalizuotos paslaugos
(1) Visas produktų asortimentas Europoje ir JAV atitikties sertifikavimas
ES rinka: CE, EN 50620, ROHS pilna sertifikavimo aprėptis
Šiaurės Amerikos rinka: UL 2202, ETL, „Energy Star“ sertifikuota.
Individualizuota plėtra: palaikykite „SAE J1772 Combo“ („American Standard“) ir 2 tipo (Europos standartas) dviguba sąsaja.
(2) intelektualios apkrovos valdymo sistema
Dinaminis atsakas: išmatuotas vidutinis atsako laikas 82ms (18% geresnis nei IEC standartas)
Prognozavimo algoritmas: LSTM nervinio tinklo modelio integracija, sukurta MIT.
Nuotolinis atnaujinimas: palaiko OTA programinės įrangos atnaujinimą (atitinka ISO 21434 tinklo saugos standartus)
(3) lokalizuotas paslaugų tinklas
Europa: Vokietijos / Olandijos sandėlio centras, 48 valandų avarinės atsarginės dalys
Šiaurės Amerika: Los Andželas/Čikagos techninių paslaugų centrai, skirtos derinti paramą vietoje
Patentuotos programos:
Paklausos reagavimo programos, pritaikytos PJM galios rinkai
„Turn-Key“ projektai pagal Vokietijos „BDew Grid“ prieigos specifikacijas
5. Įgyvendinimo planas ir IG analizė
Paklausos diagnozė:Svetainės tyrimas + istorinės apkrovos duomenų analizė (3–5 darbo dienos)
Sprendimo dizainas:Išėjimo 3D modeliavimo ataskaita atitinka vietinio tinklo kodą
Įrangos pasirinkimas:„Match UL/CE“ sertifikuotos intelektualios galios paskirstymo spintelės ir įkrovimo stulpai
Sistemos integracija:Užpildykite API doką su SCADA/EMS sistema
Nuolatinis optimizavimas:Mėnesio energijos efektyvumo ataskaita, pagrįsta mašinų mokymosi modeliais
Versija
Kaip pasaulinė komercinių EV įkrovimo sprendimų lyderė, mes pateikiame tikslius dinaminius apkrovos pajėgumų skaičiavimus, pritaikytus Europos ir Amerikos rinėms, užtikrindami efektyvų ir saugų infrastruktūros diegimą. Pagrindiniai pranašumai:
„Smart Load Management“:Patentuota DRA 3.0 algoritmas pasiekia 95% energijos vartojimo efektyvumą, kai integruotis 400 kW+ ultra įkroviklio integracija
Visas laikymasis:100% laikantis IEC 61851/UL 2202 standartų su CE/ETL sertifikuotais „iki rakto“ sprendimais
Modulinis mastelio keitimas:5 minučių apkrovos modeliavimas 50kW bendruomenės stotyse iki 1,5 MW galios greitkelių centrų
Lokalizuota parama:24/7 inžinieriaus atsakymas su 40% greitesniu projekto pristatymu
Pašto laikas: 2012 m. Vasario 11 d