Išsamus nuolatinės srovės greitojo įkrovimo ir 2 lygio įkrovimo palyginimas

Kadangi elektra varomos transporto priemonės (EV) tampa vis labiau paplitusios, supranti skirtumus tarpDC greitas įkrovimas ir2 lygio įkrovimasyra labai svarbus tiek esamiems, tiek potencialiems elektromobilių savininkams. Šiame straipsnyje nagrinėjamos pagrindinės kiekvieno įkrovimo būdo savybės, pranašumai ir apribojimai, padedantys nuspręsti, kuri parinktis geriausiai atitinka jūsų poreikius. Nuo įkrovimo greičio ir sąnaudų iki įrengimo ir poveikio aplinkai – pateikiame viską, ką reikia žinoti, kad pasirinktumėte pagrįstą pasirinkimą. Nesvarbu, ar norite įkrauti namuose, keliaudami ar keliaujate dideliais atstumais, šiame išsamiame vadove pateikiamas aiškus palyginimas, padėsiantis naršyti besikeičiančiame EV įkrovimo pasaulyje.

Kas yraDC greitas įkrovimasir kaip tai veikia?

Spartusis nuolatinės srovės įkrovimas yra įkrovimo būdas, kuriuo užtikrinamas greitas elektromobilių (EV) įkrovimas, kintamąją srovę (AC) paverčiant nuolatine srove (DC) pačiame įkrovimo bloke, o ne transporto priemonės viduje. Tai leidžia daug greičiau įkrauti laiką, palyginti su 2 lygio įkrovikliais, kurie transporto priemonei tiekia kintamosios srovės maitinimą. Nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai paprastai veikia esant aukštesnei įtampai ir gali užtikrinti nuo 50 kW iki 350 kW įkrovimo greitį, priklausomai nuo sistemos.

Nuolatinės srovės greito įkrovimo veikimo principas apima nuolatinės srovės tiekimą tiesiai į elektromobilio akumuliatorių, apeinant automobilio įkroviklį. Dėl šio greito energijos tiekimo transporto priemonės kai kuriais atvejais įkraunamos vos per 30 minučių, todėl idealiai tinka keliaujant greitkeliu ir ten, kur reikia greito įkrovimo.

Pagrindinės aptariamos savybės:

• DC greitųjų įkroviklių tipai (CHAdeMO, CCS, Tesla Supercharger)
• Įkrovimo greitis (pvz., nuo 50 kW iki 350 kW)
• Vietos, kur randami nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai (greitai, miesto įkrovimo mazgai)

Kas yra2 lygio įkrovimasir kaip tai palyginti su DC greituoju įkrovimu?

2 lygio įkrovimas dažniausiai naudojamas namų įkrovimo stotelėms, įmonėms ir kai kurioms viešajai įkrovimo infrastruktūrai. Skirtingai nuo DC greitojo įkrovimo, 2 lygio įkrovikliai tiekia kintamosios srovės (AC) elektros energiją, kurią transporto priemonėje sumontuotas įkroviklis paverčia nuolatine srove, kad būtų galima saugoti akumuliatorių. 2 lygio įkrovikliai paprastai veikia esant 240 voltų ir gali užtikrinti nuo 6 kW iki 20 kW įkrovimo greitį, priklausomai nuo įkroviklio ir transporto priemonės galimybių.

Pagrindinis skirtumas tarp 2 lygio įkrovimo ir nuolatinės srovės greitojo įkrovimo yra įkrovimo proceso greitis. Nors 2 lygio įkrovikliai yra lėtesni, jie idealiai tinka įkrauti naktį arba darbo vietoje, kur naudotojai gali palikti savo transporto priemones prijungtą ilgesniam laikui.

Pagrindinės aptariamos savybės:

• Galios išvesties palyginimas (pvz., 240 V kintamoji srovė ir 400 V–800 V nuolatinė srovė)
• Įkrovimo laikas 2 lygiui (pvz., 4–8 valandos visiškai įkrovus)
• Idealūs naudojimo atvejai (įkrovimas namuose, verslo įkrovimas, viešosios stotys)

Kokie yra pagrindiniai įkrovimo greičio skirtumai tarp DC greitojo įkrovimo ir 2 lygio?

Pagrindinis skirtumas tarp DC greitojo įkrovimo ir 2 lygio įkrovimo yra greitis, kuriuo kiekvienas gali įkrauti EV. Nors 2 lygio įkrovikliai užtikrina lėtesnį ir pastovų įkrovimo tempą, nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai sukurti taip, kad būtų galima greitai papildyti elektromobilių baterijas.

• 2 lygio įkrovimo greitis: Įprastas 2 lygio įkroviklis gali padidinti atstumą apie 20–25 mylių per valandą įkrovimo. Priešingai, visiškai išeikvotas EV gali užtrukti nuo 4 iki 8 valandų, kol visiškai įkraunamas, priklausomai nuo įkroviklio ir transporto priemonės akumuliatoriaus talpos.
• DC greito įkrovimo greitis: Nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai gali padidinti iki 100–200 mylių atstumą vos per 30 minučių įkrovimo, priklausomai nuo transporto priemonės ir įkroviklio galios. Kai kurie didelės galios nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai gali visiškai įkrauti suderinamas transporto priemones vos per 30–60 minučių.

Kaip baterijų tipai veikia įkrovimo greitį?

Akumuliatoriaus chemija vaidina svarbų vaidmenį nustatant, kaip greitai galima įkrauti elektromobilį. Dauguma elektromobilių šiandien naudoja ličio jonų (Li-ion) baterijas, kurių įkrovimo charakteristikos skiriasi.

• Ličio jonų baterijos: Šios baterijos gali priimti dideles įkrovimo sroves, todėl jos tinka tiek 2 lygio, tiek DC greitam įkrovimui. Tačiau įkrovimo greitis mažėja, kai baterija artėja prie visos talpos, kad būtų išvengta perkaitimo ir žalos.
• Kietojo kūno akumuliatoriai: naujesnė technologija, kuri žada greitesnį įkrovimą nei dabartinės ličio jonų baterijos. Tačiau dauguma elektromobilių šiandien vis dar priklauso nuo ličio jonų akumuliatorių, o įkrovimo greitį paprastai valdo transporto priemonėje sumontuotas įkroviklis ir akumuliatoriaus valdymo sistema.

Diskusija:

• Kodėl įkrovimas sulėtėja, kai išsipildo akumuliatorius (akumuliatoriaus valdymas ir šiluminės ribos)
• EV modelių įkrovimo greičio skirtumai (pvz., „Teslas“ ir „Nissan Leaf“)
• Greito įkrovimo įtaka ilgalaikiam akumuliatoriaus veikimo laikui

Kokios yra išlaidos, susijusios su DC greituoju įkrovimu ir 2 lygio įkrovimu?

Įkrovimo kaina yra labai svarbus EV savininkų aspektas. Įkrovimo išlaidos priklauso nuo įvairių veiksnių, tokių kaip elektros energijos tarifas, įkrovimo greitis ir nuo to, ar vartotojas yra namuose ar viešoje įkrovimo stotelėje.

• 2 lygio įkrovimas: Paprastai krovimas namuose naudojant 2 lygio įkroviklį yra pats ekonomiškiausias, o vidutiniai elektros energijos tarifai yra apie 0,13–0,15 USD už kWh. Viso transporto priemonės įkrovimo kaina gali svyruoti nuo 5 USD iki 15 USD, priklausomai nuo akumuliatoriaus dydžio ir elektros sąnaudų.
• DC greitas įkrovimas: Viešosios nuolatinės srovės greito įkrovimo stotelės patogumo sumetimais dažnai taiko padidintus tarifus, kurių kaina svyruoja nuo 0,25 USD iki 0,50 USD už kWh arba kartais už minutę. Pavyzdžiui, „Tesla“ įkrovikliai gali kainuoti apie 0,28 USD už kWh, o kiti greitojo įkrovimo tinklai gali kainuoti daugiau dėl paklausa pagrįstos kainodaros.

Kokie yra nuolatinės srovės greitojo įkrovimo ir 2 lygio įkrovimo diegimo reikalavimai?

Norint įdiegti EV įkroviklį, reikia atitikti tam tikrus elektros reikalavimus. Už2 lygio įkrovikliai, diegimo procesas paprastai yra nesudėtingasDC greitieji įkrovikliaireikalauja sudėtingesnės infrastruktūros.

• 2 lygio įkrovimo įrengimas: Norint namuose įdiegti 2 lygio įkroviklį, elektros sistema turi palaikyti 240 V įtampą, kuriai paprastai reikia specialios 30–50 amperų grandinės. Įkrovikliui sumontuoti namų savininkai dažnai turi samdyti elektriką.
• DC greito įkrovimo įrengimas: DC greitiesiems įkrovikliams reikalingos aukštesnės įtampos sistemos (paprastai 400–800 V) ir pažangesnė elektros infrastruktūra, pvz., 3 fazių maitinimo šaltinis. Dėl to jie brangesni ir sudėtingesni, o kai kurios išlaidos siekia dešimtis tūkstančių dolerių.
• 2 lygis: Paprastas montavimas, palyginti maža kaina.
• DC greitas įkrovimas: Reikalingos aukštos įtampos sistemos, brangus įrengimas.

Kur paprastai yra nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai, palyginti su 2 lygio įkrovikliais?

DC greitieji įkrovikliaipaprastai įrengiami tose vietose, kur būtinas greitas apsisukimo laikas, pavyzdžiui, prie greitkelių, pagrindiniuose kelionių mazguose arba tankiai apgyvendintose miesto vietose. Kita vertus, 2 lygio įkrovikliai randami namuose, darbo vietose, viešose automobilių stovėjimo aikštelėse ir mažmeninės prekybos vietose, todėl siūlomos lėtesnės ir ekonomiškesnės įkrovimo galimybės.

• DC greito įkrovimo vietos: oro uostai, greitkelių poilsio stotelės, degalinės ir viešieji įkrovimo tinklai, pvz., „Tesla Supercharger“ stotys.
• 2 lygio įkrovimo vietos: Gyvenamieji garažai, prekybos centrai, biurų pastatai, automobilių stovėjimo aikštelės ir komercinės aikštelės.

Kaip įkrovimo greitis turi įtakos vairavimo EV patirčiai?

Greitis, kuriuo galima įkrauti elektromobilį, turi tiesioginės įtakos vartotojo patirčiai.DC greitieji įkrovikliaižymiai sumažina prastovų laiką, todėl jie idealiai tinka ilgoms kelionėms, kur būtinas greitas įkrovimas. Kita vertus,2 lygio įkrovikliaitinka vartotojams, kurie gali sau leisti ilgesnį įkrovimo laiką, pvz., įkrauti naktį namuose arba darbo dienos metu.

• Keliaujant dideliais atstumais: Kelionėms ir ilgoms kelionėms nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai yra nepakeičiami, todėl vairuotojai gali greitai įkrauti ir tęsti kelionę be didelių vėlavimų.
• Kasdienis naudojimas: Kasdienėms kelionėms į darbą ir atgal ir trumpoms kelionėms 2 lygio įkrovikliai yra tinkamas ir ekonomiškas sprendimas.

Koks yra nuolatinės srovės greitojo įkrovimo ir 2 lygio įkrovimo poveikis aplinkai?

Aplinkosaugos požiūriu tiek greitasis nuolatinės srovės įkrovimas, tiek 2 lygio įkrovimas turi unikalių aspektų. Nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai sunaudoja daugiau elektros energijos per trumpesnį laikotarpį, o tai gali sukelti papildomos įtampos vietiniams tinklams. Tačiau poveikis aplinkai labai priklauso nuo įkroviklius maitinančio energijos šaltinio.

• DC greitas įkrovimas: Atsižvelgiant į didelį energijos suvartojimą, nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai gali prisidėti prie tinklo nestabilumo vietovėse, kuriose yra netinkama infrastruktūra. Tačiau, jei energija varoma iš atsinaujinančių šaltinių, pavyzdžiui, saulės ar vėjo, jų poveikis aplinkai žymiai sumažėja.
• 2 lygio įkrovimas: 2 lygio įkrovikliai turi mažesnį vieno įkrovimo poveikį aplinkai, tačiau bendras plačiai paplitęs įkrovimas gali apkrauti vietinius elektros tinklus, ypač piko valandomis.

Kokia ateitis laukia greitojo nuolatinės srovės įkrovimo ir 2 lygio įkrovimo?

Vis labiau populiarėjant elektromobiliams, nuolatinės srovės greitasis įkrovimas ir 2 lygio įkrovimas tobulėja, kad atitiktų kintančios automobilių aplinkos poreikius. Ateities naujovės apima:

• Greitesni nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai: Atsiranda naujų technologijų, tokių kaip itin greito įkrovimo stotelės (350 kW ir daugiau), siekiant dar labiau sutrumpinti įkrovimo laiką.
• Išmaniojo įkrovimo infrastruktūra: išmaniųjų įkrovimo technologijų, kurios gali optimizuoti įkrovimo laiką ir valdyti energijos poreikį, integravimas.
• Belaidis įkrovimas: 2 lygio ir nuolatinės srovės greitojo įkroviklio galimybė išsivystyti į belaides (indukcines) įkrovimo sistemas.

Išvada:

Sprendimas tarp greitojo nuolatinės srovės įkrovimo ir 2 lygio įkrovimo galiausiai priklauso nuo vartotojo poreikių, transporto priemonės specifikacijų ir įkrovimo įpročių. Greitam įkrovimui kelyje aiškus pasirinkimas yra nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai. Tačiau ekonomiškam kasdieniniam naudojimui 2 lygio įkrovikliai suteikia daug naudos.

„Linkpower“ yra pirmaujantis elektromobilių įkroviklių gamintojas, siūlantis visą EV įkrovimo sprendimų rinkinį. Pasitelkę savo didžiulę patirtį, esame puikūs partneriai, palaikantys jūsų perėjimą prie elektrinio mobilumo.