Kalbant apie elektromobilių (EV) įkrovimą, jungties pasirinkimas gali atrodyti kaip naršymas labirinte. Du ryškūs varžovai šioje arenoje yra CCS1 ir CCS2. Šiame straipsnyje mes gilinsimės į tai, kuo jie išsiskiria, ir padėsime suprasti, kas geriausiai atitiktų jūsų poreikius. Pradėkime riedėti!
1. Kas yra CCS1 ir CCS2?
1.1 Kombinuotosios įkrovimo sistemos (CCS) apžvalga
Kombinuota įkrovimo sistema (CCS) yra standartizuotas protokolas, leidžiantis elektra varomoms transporto priemonėms (EV) naudoti tiek kintamos, tiek nuolatinės srovės įkrovimą iš vienos jungties. Tai supaprastina įkrovimo procesą ir pagerina elektromobilių suderinamumą įvairiuose regionuose ir įkrovimo tinkluose.
1.2 CCS paaiškinimas1
CCS1, taip pat žinomas kaip 1 tipo jungtis, daugiausia naudojamas Šiaurės Amerikoje. Jis sujungia J1772 jungtį, skirtą kintamosios srovės įkrovimui, su dviem papildomais nuolatinės srovės kaiščiais, leidžiančiais greitai įkrauti nuolatinę srovę. Dizainas yra šiek tiek stambesnis, atspindintis Šiaurės Amerikos infrastruktūrą ir standartus.
1.3 CCS2 paaiškinimas
CCS2 arba 2 tipo jungtis yra paplitusi Europoje ir kitose pasaulio šalyse. Jis pasižymi kompaktiškesniu dizainu ir jame yra papildomų ryšių kaiščių, leidžiančių užtikrinti didesnę srovę ir didesnį suderinamumą su įvairiomis įkrovimo stotimis.
2. Kuo skiriasi CCS1 ir CCS2 jungtys?
2.1 Fizinis dizainas ir dydis
Fizinė CCS1 ir CCS2 jungčių išvaizda labai skiriasi. CCS1 paprastai yra didesnis ir stambesnis, o CCS2 yra racionalesnis ir lengvesnis. Šis dizaino skirtumas gali turėti įtakos valdymo patogumui ir suderinamumui su įkrovimo stotelėmis.
2.2 Įkrovimo galimybės ir esami įvertinimai
CCS1 palaiko įkrovimą iki 200 amperų, o CCS2 gali įkrauti iki 350 amperų. Tai reiškia, kad CCS2 gali įkrauti didesnį greitį, o tai gali būti ypač naudinga vartotojams, kurie ilgų kelionių metu pasikliauja greitu įkrovimu.
2.3 Smeigtukų ir ryšio protokolų skaičius
CCS1 jungtys turi šešis ryšio kaiščius, o CCS2 jungtys turi devynis. Papildomi CCS2 kaiščiai leidžia naudoti sudėtingesnius ryšio protokolus, kurie gali pagerinti įkrovimo patirtį ir padidinti efektyvumą.
2.4 Regioniniai standartai ir suderinamumas
CCS1 daugiausia naudojamas Šiaurės Amerikoje, o CCS2 dominuoja Europoje. Šis regioninis skirtumas turi įtakos įkrovimo stotelių prieinamumui ir įvairių EV modelių suderinamumui įvairiose rinkose.
3. Kurie EV modeliai yra suderinami su CCS1 ir CCS2 jungtimis?
3.1 Populiarūs EV modeliai, naudojantys CCS1
EV modeliai, kuriuose dažniausiai naudojama CCS1 jungtis, yra šie:
„Chevrolet“ varžtas
Ford Mustang Mach-E
Volkswagen ID.4
Šios transporto priemonės sukurtos taip, kad atitiktų CCS1 standartą, todėl jos tinka Šiaurės Amerikos įkrovimo infrastruktūrai.
3.2 Populiarūs elektromobilių modeliai, naudojantys CCS2
Priešingai, populiarūs EV, kuriuose naudojamas CCS2, yra šie:
BMW i3
Audi e-tron
Volkswagen ID.3
Šie modeliai naudoja CCS2 standartą, atitinkantį Europos įkrovimo ekosistemą.
3.3 Poveikis įkrovimo infrastruktūrai
EV modelių suderinamumas su CCS1 ir CCS2 tiesiogiai įtakoja įkrovimo stotelių prieinamumą. Regionuose, kuriuose yra didesnė CCS2 stočių koncentracija, gali kilti iššūkių CCS1 transporto priemonėms ir atvirkščiai. Šio suderinamumo supratimas yra labai svarbus EV naudotojams, planuojantiems ilgas keliones.
4. Kokie yra CCS1 ir CCS2 jungčių privalumai ir trūkumai?
4.1 CCS privalumai1
Platus prieinamumas: CCS1 jungtys dažniausiai randamos Šiaurės Amerikoje, užtikrinančios plačią prieigą prie įkrovimo stotelių.
Sukurta infrastruktūra: daugelis esamų įkrovimo stotelių yra aprūpintos CCS1, todėl naudotojai gali lengvai rasti suderinamas įkrovimo parinktis.
4.2 CCS trūkumai1
Didesnis dizainas: didesnio dydžio CCS1 jungtis gali būti sudėtinga ir gali ne taip lengvai tilpti į kompaktiškus įkrovimo prievadus.
Ribotos greito įkrovimo galimybės: esant žemesnei srovei, CCS1 gali nepalaikyti greičiausio CCS2 įkrovimo greičio.
4.3 CCS2 privalumai
Greitesnės įkrovimo parinktys: Didesnė CCS2 srovės talpa leidžia greičiau įkrauti, o tai gali žymiai sumažinti prastovas kelionių metu.
Kompaktiškas dizainas: dėl mažesnio jungties dydžio lengviau valdyti ir tilpti ankštose vietose.
4.4 CCS2 trūkumai
Regioniniai apribojimai: CCS2 yra mažiau paplitęs Šiaurės Amerikoje, todėl gali būti apribotos įkrovimo galimybės tame regione keliaujantiems vartotojams.
Suderinamumo problemos: ne visos transporto priemonės yra suderinamos su CCS2, o tai gali sukelti vairuotojų nusivylimą CCS1 transporto priemonėmis srityse, kuriose dominuoja CCS2.
5. Kaip pasirinkti CCS1 ir CCS2 jungtis?
5.1 Transporto priemonės suderinamumo įvertinimas
Renkantis CCS1 ir CCS2 jungtis, būtina užtikrinti suderinamumą su jūsų EV modeliu. Peržiūrėkite gamintojo specifikacijas, kad nustatytumėte, kuris jungties tipas tinka jūsų transporto priemonei.
5.2 Vietinio įkrovimo infrastruktūros supratimas
Ištirkite įkrovimo infrastruktūrą jūsų vietovėje. Jei gyvenate Šiaurės Amerikoje, galite rasti daugiau CCS1 stočių. Ir atvirkščiai, jei esate Europoje, CCS2 stotys gali būti lengviau pasiekiamos. Šios žinios padės jums pasirinkti ir pagerinti įkrovimo patirtį.
5.3 Apsauga ateityje taikant apmokestinimo standartus
Rinkdamiesi jungtis atsižvelkite į įkrovimo technologijos ateitį. Augant elektromobiliams, augs ir įkrovimo infrastruktūra. Pasirinkus jungtį, atitinkančią naujus standartus, galima gauti ilgalaikės naudos ir užtikrinti, kad būsite prisijungę prie galimų įkrovimo galimybių.
„Linkpower“ yra pirmaujantis elektromobilių įkroviklių gamintojas, siūlantis visą EV įkrovimo sprendimų rinkinį. Pasitelkę savo didžiulę patirtį, esame puikūs partneriai, palaikantys jūsų perėjimą prie elektrinio mobilumo.
Paskelbimo laikas: 2024-10-24