2023 m. CES parodoje „Mercedes-Benz“ paskelbė, kad bendradarbiaus su atsinaujinančios energijos ir akumuliatorių kaupimo operatoriumi „MN8 Energy“ ir elektromobilių įkrovimo infrastruktūros bendrove „ChargePoint“, kad Šiaurės Amerikoje, Europoje, Kinijoje ir kitose rinkose statytų didelės galios įkrovimo stoteles, kurių maksimali galia sieks 350 kW. Kai kurie „Mercedes-Benz“ ir „Mercedes-EQ“ modeliai palaikys „plug-and-charge“ principą – tikimasi, kad iki 2027 m. Šiaurės Amerikoje bus įrengta 400 įkrovimo stotelių ir daugiau nei 2500 elektromobilių įkroviklių, o visame pasaulyje – 10 000.
Nuo 2023 m. Jungtinės Valstijos ir Kanada pradėjo statyti įkrovimo stoteles, blokuodamos tankiai apgyvendintas vietoves.
Nors tradiciniai automobilių gamintojai aktyviai investuoja į elektromobilių gaminius, kai kurie automobilių gamintojai taip pat išplės savo verslo čiuptuvus į elektromobilių infrastruktūros statybą – įkrovimo stoteles / greitojo įkrovimo stoteles. Tikimasi, kad „Benz“ 2023 m. pradės greitojo įkrovimo stotelių statybą Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Tikimasi, kad ji bus orientuota į tankiai apgyvendintus didžiuosius miestus, savivaldybių centrus ir prekybos centrus, ir net aplink „Benz“ prekybos atstovybes, ir paspartins savo elektromobilių gaminių plėtrą, nutiesdama didelės galios įkrovimo tinklą.
EQS, EQE ir kiti automobilių modeliai palaikys „prijunk ir įkrauk“ funkciją
Ateityje „Benz“ / „Mercedes-EQ“ savininkai galės planuoti savo maršrutus iki greitojo įkrovimo stotelių naudodamiesi išmaniąja navigacija ir iš anksto rezervuoti įkrovimo stoteles savo automobilių sistemose, mėgaudamiesi išskirtinėmis privilegijomis ir prioritetine prieiga. Bendrovė taip pat planuoja kurti kitų markių transporto priemones įkrovimui, kad paspartintų elektromobilių aplinkos plėtrą. Be tradicinio įkrovimo kortelėmis ir programėlėmis, greitojo įkrovimo stotelėse bus teikiama ir „plug-and-charge“ paslauga. Oficialus planas galios EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C klasės PHEV, S klasės PHEV, GLC PHEV ir kt., tačiau savininkai šią funkciją turės aktyvuoti iš anksto.
„Mercedes me Charge“
Įrišimas palaiko kelis mokėjimo būdus
Atitinkamai „Mercedes me“ programėlei, sukurtai atsižvelgiant į šiandienos vartotojų įpročius, ateityje bus integruota greitojo įkrovimo stotelės naudojimo funkcija. Iš anksto susieję „Mercedes me“ ID ir sutikę su atitinkamomis naudojimo sąlygomis bei įkrovimo sutartimi, galėsite naudotis „Mercedes me Charge“ ir derinti įvairias mokėjimo funkcijas. „Benz“ / „Mercedes-EQ“ savininkams suteiksite greitesnę ir labiau integruotą įkrovimo patirtį.
Maksimali įkrovimo stoties talpa yra 30 įkroviklių su lietaus apsauga ir saulės baterijomis, skirtomis įvairioms įkrovimo aplinkoms.
Remiantis pirminio gamintojo paskelbta informacija, „Benz“ greitojo įkrovimo stotelės bus statomos vidutiniškai su 4–12 elektromobilių įkroviklių, atsižvelgiant į stoties vietą ir užmiesčio teritoriją, o maksimali apimtis turėtų siekti 30 elektromobilių įkroviklių, o tai padidins kiekvienos transporto priemonės įkrovimo galią ir sutrumpins įkrovimo laukimo laiką, naudojant išmanų įkrovimo apkrovos valdymą. Tikimasi, kad stoties planas bus panašus į esamą degalinės pastato projektą, numatant apsaugą nuo lietaus įkrovimui įvairiomis klimato sąlygomis, o viršuje bus įrengtos saulės baterijos kaip elektros šaltinis apšvietimui ir stebėjimo sistemoms.
Investicijos Šiaurės Amerikoje pasieks 1 milijardą eurų, jas padalins „Benz“ ir „MN8 Energy“
Pasak „Benz“, bendros įkrovimo tinklo Šiaurės Amerikoje investicijų išlaidos šiame etape pasieks 1 milijardą eurų, o tikimasi, kad jis bus pastatytas per 6–7 metus, o finansavimo šaltinį santykiu 50:50 užtikrins „Mercedes-Benz“ ir „MN8 Energy“.
Tradiciniai automobilių gamintojai investavo į įkrovimo infrastruktūrą ir tapo elektromobilių populiarumo varomąja jėga.
Be „Tesla“, pirmaujančio elektromobilių gamintojo, dar prieš „Benz“ paskelbiant apie bendradarbiavimą su „MN8 Energy“ ir „ChargePoint“ kuriant firminių greitojo įkrovimo stotelių tinklą, kai kurie tradicinių automobilių gamintojai ir net prabangos prekių ženklai jau pradėjo investuoti į greitojo įkrovimo stoteles, įskaitant „Porsche“, „Aud“, „Hyundai“ ir kt. Elektrifikuojant transportą visame pasaulyje, automobilių gamintojai žengia į įkrovimo infrastruktūrą, kuri taps pagrindiniu elektromobilių populiarumo varikliu. Elektrifikuojant pasaulinį transportą, automobilių gamintojai pereina prie įkrovimo infrastruktūros, kuri bus didelis postūmis elektromobilių populiarinimui.
Įrašo laikas: 2023 m. sausio 11 d.